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電動(dòng)汽車動(dòng)力電池再利用難題待解
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池再利用難題待解
一般來(lái)說，動(dòng)力電池的容量低于80%就不能再用在新能源汽車上，但這并不代表報(bào)廢下來(lái)的電池已經(jīng)失去價(jià)值，它還可以被用作儲(chǔ)能或者相關(guān)的供電基站以及路燈、低速電動(dòng)車身上。上海交大汽車工程研究院副院長(zhǎng)殷承良此前在接受記者采訪時(shí)表示
新聞動(dòng)態(tài)
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充電設(shè)施補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)
充電設(shè)施補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)
據(jù)上證報(bào)消息稱，從相關(guān)部委的知情人士處獲悉，中央財(cái)政近期將出臺(tái)補(bǔ)償充電設(shè)施的新政策，未來(lái)或以加油站的稅費(fèi)收入轉(zhuǎn)移補(bǔ)貼充電樁產(chǎn)業(yè)。
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中央財(cái)政將出臺(tái)補(bǔ)償充電設(shè)施的新政策
中央財(cái)政將出臺(tái)補(bǔ)償充電設(shè)施的新政策
記者從相關(guān)部委的知情人士處獲悉，中央財(cái)政近期將出臺(tái)補(bǔ)償充電設(shè)施的新政策，未來(lái)或以加油站的稅費(fèi)收入轉(zhuǎn)移補(bǔ)貼充電樁產(chǎn)業(yè)。